Przebudowa ulicy Osiedle Podgórze wraz z budową oświetlenia drogowego na odcinku od km 0+000 do km 0+600

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: „Przebudowa ulicy Osiedle Podgórze wraz z budową oświetlenia drogowego na odcinku od km 0+000 do km 0+600” 1) OGÓLNY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy odcinka jezdni, wybudowanie oświetlenia drogowego oraz jednostronne umocnienie pobocza ulicy Osiedle Podgórze w Szklarskiej Porębie. Wyszczególnienie zakresów robót przewidzianych do wykonania w ramach niniejszego zamówienia: • km 0+002 do km 0+180, tj. od granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej numer 358 do granicy zakresu zrealizowanego w 2026 r. remontu ulicy Osiedle Podgórze – przebudowa konstrukcji nawierzchni jezdni; • km 0+016 do km 0+606 - budowa sieci oświetlenia drogowego; • budowa przyłącza elektroenergetycznego nN 0,4kV przeznaczonego do zasilania projektowanego oświetlenia ulicznego; • km 0+002 do km 0+595 strona lewa - umocnienie pobocza. Lokalizacja inwestycji: Szklarska Poręba, ul. Osiedle Podgórze Działki o numerach ewidencyjnych: 020604_1.0001.294/2, 020604_1.0001.265/2, 020604_1.0001.248, 020604_1.0001.235 Inwestycja znajduje się w całości na działkach będących w zarządzie Inwestora. 2) SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: Branża drogowa W ramach zadania należy rozebrać istniejącą konstrukcję nawierzchni jezdni, dokonać korekty niwelety oraz wykonać nową nawierzchnię o następującej konstrukcji: • Warstwa ścieralna AC-11S KR 3-4: 4 cm • Warstwa wiążąca AC-16W KR 3-4: 5 cm • Podbudowa bitumiczna AC22P KR 3-4: 7 cm • Podbudowa z kruszywa- mieszanka niezwiązana z kruszywem C90/3: 20 cm • Warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem - stabilizacja z dowozu o wytrzymałości Rm=2,5 MPa: 20 cm • Wyprofilowane i dogęszczone podłoże gruntowe SUMA: 56 cm Nawierzchnię jezdni oraz zjazdów zgodnie z częścią rysunkową projektu zagospodarowania terenu należy obramować nowym krawężnikiem betonowym o wymiarach 15x30 cm, 15x22 cm lub opornikiem betonowym. Wszystkie wyżej wymienione elementy należy ułożyć na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Należy wzmocnić pobocza: – km 0+002 do km 0+180 str. P – mieszanka niezwiązana z kruszywem C90/3 gr. 20 cm – km 0+002 do km 0+595 str. L – nawierzchnia z granitowej kostki kamiennej 9/11 cm, ograniczona od strony zewnętrznej obrzeżem betonowym. Konstrukcja pobocza utwardzonego: • Granitowa kostka kamienna 9/11 cm (spoiny uzupełnić zaprawą cementową): 10cm • Podsypka cementowo-piaskowa 1:4: 3-5 cm • Podbudowa z kruszywa- mieszanka niezwiązana z kruszywem C90/3: 15 cm • Warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem - stabilizacja z dowozu o wytrzymałości Rm=2,5 MPa: 10 cm • Wyprofilowane i dogęszczone podłoże gruntowe SUMA: 39 cm W obrębie pobocza, w lokalizacjach zgodnych z rysunkiem PZT należy wykonać zjazdy o następującej konstrukcji: • Granitowa kostka kamienna 9/11 cm (spoiny uzupełnić zaprawą cementową): 10cm • Podsypka cementowo-piaskowa 1:4: 3-5 cm • Podbudowa z kruszywa- mieszanka niezwiązana z kruszywem C90/3: 20 cm • Warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem - stabilizacja z dowozu o wytrzymałości Rm=2,5 MPa: 10 cm • Wyprofilowane i dogęszczone podłoże gruntowe SUMA: 44 cm Orientacyjne ilości robót do wykonania w ramach zadania: • Jezdnia o nawierzchni bitumicznej – ok. 1 112 m2; • Powierzchnia umocnionego pobocza o nawierzchni z granitowej kostki kamiennej – ok. 613 m2; • Powierzchnia zjazdów o nawierzchni z granitowej kostki kamiennej – ok. 24 m2. Branża oświetlenie drogowe W ramach realizacji branży oświetlenie drogowe przewiduje się: • Budowę sieci oświetlenia drogowego: linia kablowa 682 mb oraz 21 słupów oświetleniowych, wraz z posadowieniem słupów, montażem opraw LED. • Budowę przyłącza elektroenergetycznego: linia kablowa 140 mb oraz szafa oświetlenia ulicznego SOU-3. • Wykonanie pomiarów i sporządzenie protokołów, w szczególności: skuteczność ochrony przeciwporażeniowej, rezystancja uziemień, ciągłość przewodów. UWAGA: W ramach odrębnego zadania ułożono rury osłonowe RHDPE 1