Przebudowa drogi gminnej nr 162037G w Chotkowie

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi gminnej nr 162037G w miejscowości Chotkowo, gmina Borzytuchom, w ramach zadania pn. „Przebudowa drogi gminnej nr 162037G w Chotkowie”. Przebudowywany odcinek drogi ma długość ok. 293 m, a szerokość projektowanej jezdni wynosi 4,0–4,5 m. Zakres robót obejmuje: A. roboty pomiarowe (obsługa geodezyjna) oraz roboty przygotowawcze i rozbiórkowe: karczowanie krzaków i podszycia, rozebranie istniejącej nawierzchni jezdni z bruku wraz z wywiezieniem i zagospodarowaniem materiałów z rozbiórki zgodnie z przedmiarem robót; B. roboty ziemne – wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne jezdni i zjazdów wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża; C. wykonanie podbudowy jezdni i zjazdów z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 (kruszywo naturalne łamane frakcji 0/31,5 mm) o grubości 20 cm; D. wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego: warstwa wiążąca o grubości 6 cm oraz warstwa ścieralna o grubości 4 cm (po zagęszczeniu), wraz z oczyszczeniem i skropieniem warstw emulsją asfaltową; E. wykonanie zjazdów o nawierzchni z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 oraz zjazdów o nawierzchni bitumicznej; F. wymiana istniejących przepustów oraz zabezpieczenie istniejących kabli elektroenergetycznych rurami ochronnymi dwudzielnymi; G. wykonanie poboczy z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 (kruszywo naturalne łamane frakcji 0/31,5 mm) o grubości 10 cm; H. roboty wykończeniowe: odmulenie istniejących rowów, rozścielenie ziemi urodzajnej i wykonanie trawników z siewu oraz ustawienie stalowych barier ochronnych. Szczegółowe rozwiązania konstrukcyjne i materiałowe oraz lokalizację robót określa dokumentacja projektowa (projekt budowlany) wraz ze Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi (SST) i przedmiarem robót, stanowiące Załącznik nr 5 do SWZ. Roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją techniczną, obowiązującymi normami i przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. 2. Przedmiot zamówienia nie został podzielony na części. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający, działając na podstawie art. 91 ust. 2 ustawy Pzp, wskazuje następujące powody niedokonania podziału zamówienia na części: Przedmiot zamówienia stanowi jedno zadanie budowlane realizowane na jednym, ciągłym odcinku drogi (obiekt liniowy). Zakres rzeczowy obejmuje ściśle powiązane ze sobą i następujące po sobie roboty drogowe (roboty przygotowawcze, rozbiórkowe i pomiarowe, roboty ziemne, wykonanie podbudowy, ułożenie warstw bitumicznych nawierzchni, wykonanie zjazdów, wymiana przepustów, wykonanie poboczy oraz roboty wykończeniowe), które są technologicznie współzależne i muszą być wykonane w określonej kolejności przez jednego wykonawcę odpowiedzialnego za całość prac, w szczególności za prawidłowe przygotowanie podłoża oraz ciągłość i jednorodność nawierzchni objętej jedną gwarancją. Podział na odrębne części spowodowałby konieczność koordynacji kilku różnych wykonawców działających jednocześnie na tym samym, krótkim odcinku drogi, co rodziłoby istotne ryzyko kolizji robót, trudności w ustaleniu odpowiedzialności za ewentualne wady (w tym w strefach styku warstw i robót) oraz znacząco utrudniłoby sprawowanie nadzoru. Zakres robót jest niewielki i nie uzasadnia organizacyjnie ani ekonomicznie podziału na odrębne zamówienia – łączny przetarg umożliwia uzyskanie lepszej ceny dzięki synergiom technologicznym i logistycznym. Brak podziału nie eliminuje możliwości udziału małych i średnich przedsiębiorstw – dopuszczalne jest złożenie oferty przez wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz korzystanie z podwykonawców w zakresie poszczególnych robót. 3. Zamawiający będzie zobowiązany do zapewnienia i udostępnienia terenu budowy. 4. Szczegółowy opis, zakres zamówienia znajduje się w dokumentacji technicznej (projekt budowlany, Szczegółowe Specyfikacje Techniczne – SST, przedmiar robót) – Załącznik nr 5 do SWZ. 5. Roboty budowlane będą pro