Opracowanie Analizy technicznych i środowiskowych możliwości zmiany przebiegu trasy dla zadania pn.: „Budowa drogi DK75 klasy GP na odc. Łososina Dolna - Tęgoborze” (odcinek IV)

Przedmiotem zamówienia jest Analiza technicznych i środowiskowych możliwości zmiany przebiegu trasy dla zadania pn.: „Budowa DK nr 75 Brzesko – Nowy Sącz na odc. Łososina Dolna – Tęgoborze” (odcinek IV). Dla całej inwestycji pn.: „Budowa i przebudowa DK75 klasy GP na odcinku Brzesko-Nowy Sącz, odcinek II od Brzeska na włączeniu do DK75 do Nowego Sącza” uzyskano ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przebiegu trasy zgodnie z wariantem C. Celem niniejszego opracowania jest sprawdzenie możliwości zmiany przebiegu drogi według wariantu A, analizowanego jako jeden z trzech wariantów projektowych ujętych w dokumentacji środowiskowej. Przedmiotowa analiza nie będzie stanowić materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Powyższe opracowanie należy wykonać w oparciu o materiały archiwalne z poprzednich etapów projektu oraz informacje o terenie pozyskane z ogólnodostępnych baz danych i odpowiednich instytucji. Zamawiający nie przewiduje wykonywania w ramach zamówienia badań terenowych (w szczególności inwentaryzacji przyrodniczych, pomiarów akustycznych oraz badań geologicznych). W ramach realizacji zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do: - wykonania mapy do celów opracowania przedmiotowej analizy; - opracowania analizy technicznej, obejmującej w szczególności:  część opisową,  rozwiązania techniczne (w tym stan istniejący oraz założenia projektowe),  analizę oddziaływania na środowisko, sporządzoną na podstawie dostępnych danych archiwalnych, informacji pozyskanych od właściwych instytucji, wizji terenowych (co najmniej jednej) oraz inwentaryzacji wykonanej na potrzeby materiałów do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, obejmującą w szczególności ocenę kolizyjności rozwiązań w odniesieniu do uwarunkowań terenowych i środowiskowych, w tym przyrodniczych, społecznych i kulturowych,  oszacowanie kosztów realizacji zadania inwestycyjnego (w formie Zbiorczego Zestawienia Kosztów lub metodą wskaźnikową),  analizę porównawczą wariantów, w tym również wariant C na przedmiotowym odcinku, dla którego inwestor uzyskał ostateczną DŚU,  podsumowanie wraz z wnioskami,  uzyskanie wymaganych opinii i uzgodnień. - przeprowadzenia spotkań informacyjno-konsultacyjnych wraz z opracowaniem raportu z ich przebiegu oraz wprowadzeniem ewentualnych korekt do analizy technicznej; - prowadzenia strony internetowej inwestycji w celu zapewnienia społeczeństwu dostępu do aktualnych informacji o postępie realizacji zadania, w tym publikowania informacji dotyczących postępu prac analitycznych i projektowych.