Modernizacja dróg transportu rolnego

Przedmiotem zamówienia jest: „Modernizacja dróg transportu rolnego” Zadanie 1. Modernizacja odcinka drogi Mokre – Zamość. 1. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja odcinka drogi Mokre – Zamość na dz. nr 120 obr. Mokre, na odcinku 254 m i szerokości 4 m poprzez ułożenie płyt drogowych betonowych pełnych na wzmocnionej konstrukcji drogi. 2. Zakres robót: Roboty przygotowawcze 1) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym wraz z wznowieniem granic - 0,254 km 2) Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno- bitumicznych z wywozem materiału z rozbiórki i utylizacją - 4 m2 3) Cięcie nawierzchni z mas mineralno-asfaltowych – 4 m Roboty ziemne 1) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr.kat.11 z transp. urobku samochód samowyładowczymi na odległość do 5 km - 589 m3 2) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr.kat.11l z transp. urobku samochód samowyładowczymi na odległość do 5 km- dowóz ziemi - 177 m3 3) Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. III-IV - 177 m3 Jezdnia 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 1 143,00 m2 2) Materac z kruszywa 0/16 mm w geosyntetyku gr. 40 cm na ruszcie trójosiowym- 171,00 m3 3) Nawierzchnie z płyt żelbetowych pełnych - wykonanie podsypki piaskowej o grubości po zagęszczeniu 10 cm - 1 095,00 m2 4) Nawierzchnie z płyt żelbetowych pełnych – budowa – 1 092,00 m2 Zjazdy 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 88,00 m2 2) Podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30), grub. 10 cm - 88,00 m2 3) Podsypka piaskowa o grubości po zagęszczeniu 10 cm - 88,00 m2 4) Ułożenie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych o powierzchni do 1,0 m2 - płyty Jomb podwójnie zbrojone - 88,00 m2 Pobocza 1) Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV - 360,00 m2 2) Mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 (C50/30) o grubości po zgęszczeniu 12cm - 360,00 m2 Roboty inne 1) Dostawa i montaż elementów prefabrykowanych - ściany oporowe typu L - 10,00 m Projektowana ściana oporowa o wysokości H = 1,50 m stanowi element zabezpieczający korpus drogowy na styku z obiektem mostowym. Ściana pełni funkcję konstrukcyjną zbliżoną do przyczółka, tj. przejmuje parcie gruntu oraz zapewnia stateczność nasypu drogowego przylegającego do obiektu. W związku z powyższym należy przyjąć następujące wymagania: 1) wysokość konstrukcyjna ściany: 1,50 m, 2) konstrukcja: prefabrykowana żelbetowa typu L lub monolityczna żelbetowa, dostosowana do warunków gruntowo-wodnych, 3) beton minimum C30/37 zgodnie z PN-EN 206, 4) stal zbrojeniowa B500SP lub równoważna, 5) klasa ekspozycji betonu minimum XC4, XF2, XD1 (w przypadku oddziaływania soli odladzających zaleca się XF4, XD3), 6) minimalna klasa mrozoodporności F150, 7) nasiąkliwość betonu ≤ 5%, 8) otulina zbrojenia zgodnie z PN-EN 1992-1-1 oraz PN-EN 1992-2, 9) element należy posadowić na warstwie podbudowy z betonu C12/15 grubości min. 10 cm, 10) za ścianą należy wykonać warstwę drenażową z kruszywa 16/32 mm grubości min. 20 cm oddzieloną geowłókniną filtracyjną, Zadanie 2. Modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia. 1. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja odcinka drogi w m. Łąg-Kolonia na dz. nr 249, 382/2, 383/2 obr. Łąg Kolonia, na odcinku 327 m i szerokości 4 m poprzez wykorytowanie, wykonanie w-wy odsączającej z piasku i ułożenie płyt YOMB. 2. Zakres robót: Roboty przygotowawcze 1) Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym wraz z wznowieniem granic - 0,329 km 2) Zmiana lokalizacji istniejącego słupa wraz z oprawą oświetleniową - 1,00 szt. Roboty ziemne 1) Roboty ziemne wykon. koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gr.