Deutschland·Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2FE 03.0665/2026/FRB - Verfahren zur Identifizierung von Wildunfallstrecken
Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit wurde erstmals eine bundesweit einheitliche Analyse von Wildunfällen für den Zeitraum 2012 bis 2017 durchgeführt. Mithilfe geostatistischer Verfahren und geokodierter Unfallpunkte konnten Wildunfallhäufungsstellen in Deutschland identifiziert und visualisiert werden. Das Forschungsvorhaben baut auf diesen Ergebnissen auf und verfolgt das Ziel, ein standardisiertes, bundesländerübergreifend anwendbares Verfahren zur regelmäßigen Identifikation und Bewertung von Wildunfallstrecken zu entwickeln. Grundlage bilden die Daten der Elektronischen Unfalltypensteckkarte (EUSKa). Durch eine transparente und signifikanzbasierte Methodik sollen Wildunfalldichten, Unfallhäufungsstellen und zusammenhängende Wildunfallstrecken zuverlässig ermittelt und priorisiert werden. Darüber hinaus soll eine Grundlage zur Berechnung der volkswirtschaftlichen Kosten von Wildunfällen geschaffen werden. Hierfür wird ein Unfallkostensatz „Wildunfall“ entwickelt, der Unfallanzahl und Unfallschwere in einem Kennwert zusammenführt. Das Verfahren liefert somit eine wissenschaftlich fundierte Entscheidungsgrundlage für Wildunfallpräventionsmaßnahmen und unterstützt Unfallkommissionen bei der Bewertung und Priorisierung von Sicherheitsmaßnahmen.
Veröffentlicht
16.09.2026
Offen für Angebote
16.09.2026
Frist
27.10.2026
FE 04.0367/2026/MGB - Entwicklung und Optimierung von statistischen Verfahren zur Qualitätssi-cherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Teilprojekt (TP) 3 Substanzmerkmale (Oberfläche)
FE 15.0748/2026/FRB - Abschätzung der Auswirkungen von Überladungen auf Brücken und zur Verteilung von Achslastmessstel-len zur Berechnung dieser Abschätzungen
FE 02.0509/2026/LGB - „Praxisnaher Umgang mit Gehölz- und Baumpflanzungen zur Anpassung an den Klimawandel“
Z2l-FE RV.0006/2025 - "Sichtbeziehungen zwischen geradeausfahrenden Radfahrenden und rechtsabbiegenden Kfz-Fahrenden an innerörtlichen Knotenpunkten, Datenpaket 1"
FE 04.0368/2026/ABG - Modernisierung der Systematik und Struktur des Standardleis- tungskataloges für den Straßen- und Brückenbau (STLK)
FE 15.0744/2026/LRB - Überprüfung der Bewertungssystematik der regulären Bauwerksprüfung nach DIN 1076 für Brücken
Shakertest
FE 07.0325/2024/ERB - Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer
Sichere Arzneimitteltherapie für Kinder und Jugendliche durch Optimierung des Medikationsplans
Evaluation der Richtlinie zur systematischen Behandlung von Parodontitis und anderer Parodontalerkrankungen (PAR-Richtlinie)
FE 04.0367/2026/MGB - Entwicklung und Optimierung von statistischen Verfahren zur Qualitätssi-cherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Teilprojekt (TP) 3 Substanzmerkmale (Oberfläche)
10045595-Design and operationalisation of the ESF+/EaSI National Contact Point function at MLSP, informed by a gap analysis and institutional readiness report mapped to relevant EU/EaSI requirement
Brödermannsweg 2 - Fliesen
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
Mühlenkreiskliniken BOE - Fachplanung Baustellenlogistik
Mühlenkreiskliniken KLL - Fachplanung Baustellenlogistik
Neubau kbo-Inn-Salzach-Klinikum - Errichtung Pflegegebäude BT C + D-107_3-4400 Elektro Starkstrom
BG_1690_EU/26 - Werksinstandsetzung von Periskopteilbaugruppen des Systems GTK Boxer
© 2026 SIA «Vietne». Alle Rechte vorbehalten.