Modernizacja drogi w Lubnowie przy ul. Kasztanowej

Realizacja zadania w terminie od dnia podpisania umowy: 4 miesiące. Przedmiot zamówienia realizowany będzie na podstawie dokumentacji projektowej: Przebudowa ul. Kasztanowej w miejscowości Lubnów Etap II oraz zaświadczenia o braku sprzeciwu AiB.6743.1.138.2023 z dnia 11 września 2023 r. Przedmiot zamówienia dotyczy wykonania wszystkich robót budowlanych objętych dokumentacją wymienioną powyżej. Do Wykonawcy zadania przed dokonaniem odbioru ostatecznego robót będzie należało uzyskanie w imieniu Inwestora Pozwolenia na użytkowanie dla zakończonego zadania zgodnie z dokumentacją projektową. OPIS ZADANIA: Lokalizacja inwestycji: Teren planowanej inwestycji mieści się na działkach gminnych o nr: 394 oraz 460/1 AM-1 w obrębie ewidencyjnym Lubnów. Stan istniejący: Przedmiotowa droga zlokalizowana jest w miejscowości Lubnów, w Gminie Oborniki Śląskie. Jezdnia drogi gminnej posiada nawierzchnię z bruku kamiennego (otoczaków) oraz częściowo nawierzchnię gruntowo - tłuczniową bez wyraźnie ukształtowanych poboczy ziemnych. Nawierzchnia charakteryzuje się licznymi ubytkami oraz nierównościami. Istniejące pasy zieleni posiadają zmienną szerokość. Odwodnienie drogi w obrębie inwestycji odbywa się powierzchniowo poprzez spływ wód opadowych na pobocza ziemne zlokalizowane po obu stronach drogi. Obszar objęty opracowaniem nie znajduje się w strefie ochrony konserwatorskiej. Rozwiązania projektowe: Początek przebudowywanej ul. Kasztanowej znajduje się w rejonie istniejącego skrzyżowania z ul. Akacjową, jest to km 0+000 wg. kilometrażu projektowego. Przebudowywana ul. Kasztanowa Etap II przebiega odcinkiem prostym i kończy się w rejonie istniejącego skrzyżowania z drogą powiatową. Przebudowywana ul. Kasztanowa Etap II na całej długości przebudowy posiadać będzie nawierzchnię bitumiczną szerokości 5,00 m. W ramach przebudowy ul. Kasztanowej Etap II projektuje się na całej długości obustronne pobocza z kruszywa szerokości 0,75 m oraz zjazd publiczny w rejonie skrzyżowania z ul. Akacjową. Projektuje się również niezbędną ilość zjazdów indywidualnych do posesji/działek o nawierzchni bitumicznej. Pozostały niezagospodarowany obszar pasa drogowego ul. Kasztanowej Etap II zaprojektowano jako pasy zieleni o zmiennej szerokości do granicy pasa drogowego. 1) Parametry drogi · Klasa drogi - gminna dojazdowa · Kategoria ruchu - KR 1 · Długość drogi - 170,32 m · Szerokość jezdni - 5,00 m · Szerokość pobocza - 0,75 m · Spadek poprzeczny jezdni - 2 % (daszkowy) · Spadek poprzeczny pobocza - 8 % 2) Konstrukcja nawierzchni jezdni oraz zjazdu publicznego: Rozbiórka istniejącej nawierzchni z bruku kamiennego gr. śr 8 cm Korytowanie na głębokość. śr. 35 cm Wykonanie nowej konstrukcji w układzie warstw : Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego Ac 11S - gr. 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W - gr. 5 cm Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm - gr. 20 cm Warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=5 MPa - gr. 20 cm 3) Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidulanych Korytowanie na głębokość. śr. 35 cm Wykonanie nowej konstrukcji w układzie warstw : Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego Ac 11S - gr. 4 cm Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W - gr. 5 cm Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm - gr. 20 cm Warstwa odsączająca z piasku - gr. 10 cm 4) Zieleń W ramach przebudowy ul. Kasztanowej Etap II przewiduje się konieczności usunięcia drzew o średnicy 10 - 15 cm oraz krzewów kolidujących z projektowanymi rozwiązaniami. 5) Odwodnienie W ramach przebudowy ul. Kasztanowej - Etap II zaprojektowano odwodnienie nawierzchni jezdni poprzez nadanie jej daszkowego spadku poprzecznego o wartości 2 % na całej długości odcinka objętego przebudową. Dla projektowanych poboczy przyjęto jednostronny spadek poprzeczny o wartości 8 %, skierowany na zewnątrz drogi, zapewniający prawidłowy odpływ wód opadowych. Projekt przewiduje r