Dostawa oleju napędowego do Przedsiębiorstwa Usług Miejskich Sp. z o.o. w Gubinie

1. Przedmiotem niniejszej umowy jest zakup i dostawy cysternami oleju napędowego letniego i zimowego do magazynu Zamawiającego w Gubinie przy ulicy Śląskiej 36 w łącznej maksymalnej ilości do 120 000 litrów. 2. Przewidziana ilość paliwa jest wartością maksymalną i ma charakter szacunkowy. Rzeczywista ilość dostarczonego oleju napędowego będzie zależała od bieżących potrzeb Zamawiającego. Łączna wartość wynagrodzenia będzie wynikała z rzeczywistej ilości dostarczonego oleju napędowego. W związku z ograniczeniem przez Zamawiającego przedmiotu umowy, Wykonawcy nie będą przysługiwały żadne roszczenia w stosunku do Zamawiającego. 3. Parametry dostarczanego oleju napędowego dostosowane będą do okresu dostawy tj. pory roku i temperatury otoczenia (tzw. olej napędowy letni i zimowy). 4. Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę oleju napędowego, o którym mowa w pkt 3.2. SWZ w okresie od dnia 1 stycznia 2027 r. do 31 grudnia 2027 r. lub do zamówienia maksymalnej ilości paliwa, o której mowa w pkt 3.2 SWZ, zależnie co nastąpi wcześniej. 5. Dodatkowe wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia: 5.1. Zamawiający wymaga, aby dostarczany olej napędowy był zgodny z wymaganiami określonymi w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024 r., poz. 1018 z późn. zm.) oraz polskimi i europejskimi normami, w tym PN-EN 590 (lub najnowszej obowiązującej w dniu dostawy normie ją zastępującej) i obowiązującymi przepisami prawa w tym zakresie lub paliwa równoważnego. Przez paliwo równoważne zamawiający rozumie paliwo o właściwościach fizykochemicznych i użytkowych nie gorszych niż określone w wyżej wymienionej normie, które w pełni odpowiada wymaganiom jakościowym określonym w ww. rozporządzeniu. 5.2. Przewóz i rozładunek w celu wykonania przedmiotu zamówienia leży po stronie Wykonawcy i winien się odbywać zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa w zakresie: umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych ADR (Dz.U. 2021, poz. 874 z późn. zm.), ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz.U. z 2024 r. poz. 643) oraz ustawy o transporcie drogowym (Dz.U. z 2025 poz. 1490). 5.3. Wykonawca w imieniu Zamawiającego dokona rejestracji przewozu oleju napędowego za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych PUESC. 3.6.4. Wykonawca przy każdej dostawie dla Zamawiającego przedłoży świadectwa jakości danej partii paliwa oraz dokument wydawczy sporządzony na podstawie pomiarów paliwa wydanego z magazynu Wykonawcy i zawierający dane o jego temperaturze, gęstości i objętości mierzonej w m3 oraz objętości w temperaturze referencyjnej +15°C. 5.5. Stwierdzenie rozbieżności pomiędzy deklarowaną przez Wykonawcę dokumentem wydawczym objętością paliwa, a objętością paliwa przyjętą do zbiornika Zamawiającego potwierdzone zostanie sporządzonym w dwóch egzemplarzach protokołem różnic. Korekta objętościowa dostarczonego przez Wykonawcę paliwa zgodna z protokołem różnic naniesiona zostanie do dokumentu wydawczego i potwierdzona przez przedstawiciela Zamawiającego. 5.6. Skorygowana ilość paliwa uwidoczniona w dowodzie dostawy, odniesiona do temperatury referencyjnej + 15°C będzie stanowiła podstawę do wystawienia faktury przez Wykonawcę. 5.7. Zamawiający ma prawo pobrać próbki sprzedawanego przez Wykonawcę paliwa z konkretnej dostawy. Zamawiający pobierze próbki w obecności Wykonawcy w liczbie min. 3, jedna z próbek zostanie przekazana Wykonawcy. Zaplombowane próbki Zamawiający przekaże do wybranego przez siebie laboratorium posiadającego ważną akredytację badawczą. W przypadku stwierdzenia niezgodności z obowiązującymi normami Wykonawca pokryje koszty badań, wymiany paliwa na wolne od wad oraz koszty powstałe w następstwie sprzedaży paliwa niezgodnego z umową, normami i innymi regulacjami. 5.8. W przypadku określonym w pkt 3.6.7. SWZ wymiana paliwa na wolne od wad powinna nastąpić w terminie 3 dni licząc od daty wezwania Wykonawcy do wy