Stadt Brugg; K112, B-215 Tunnel Rosengarten Instandsetzung und B-031 Casinobrücke Instandsetzung, Elektrische Installationen

Die Mittlere Umfahrung Brugg wurde im Jahr 1980 gebaut. Sie besteht hauptsächlich aus den folgenden drei bestehenden Kunstbauten: • Casinobrücke • Überführung über K 117 • Rosengartentunnel Der Rosengarten-Tunnel der Umfahrung Brugg hat eine Länge von 205 m und ist mit einer Betriebszentrale ausgestattet. Diese befindet sich direkt vor dem Nordportal auf der Nord–Süd-Fahrtrichtung (Richtung Aarau). Die Sanierung wird in drei Etappen durchgeführt. Zunächst wird die Fahrspur in Richtung Aarau erneuert. Anschließend folgt die Fahrspur in Richtung Basel im Einfahrtsbereich ab dem Knoten. In der dritten Etappe wird die restliche Fahrspur Richtung Basel saniert. Die Lieferung und Inbetriebnahme der BSA-Einrichtung erfolgt abgestimmt auf die einzelnen Bauetappen und umfasst folgende Standorte: • Zentrale, Nordportal • Tunnel Rosengarten • SBB Unterführung • Vorzone Nord • Vorzone Süd • Pumpensumpf Nord • Stapel- Versickerungsbecken.