MARKTERKUNDUNG - Leistungen zur Bereitstellung umfassender Luftverkehrsdaten

Das Deutsche Zentrum für Luft - und Raumfahr e.V. beabsichtigt, im Rahmen eines künftigen Vergabeverfahrens Leistungen zur Bereitstellung umfassender Luftverkehrsdaten zu beziehen. Zur Vorbereitung dieses Verfahrens wird diese unverbindliche Markterkundung durchgeführt. Ziel ist es, Informationen über verfügbare Anbieter, technische Möglichkeiten, Lieferformate und wirtschaftliche Rahmenbedingungen zu erhalten. 1. Gegenstand der Markterkundung Es ist geplant, Daten für den Zeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2026 sowie historische Daten für die Jahre 2019 bis 2025 zu beziehen. Der Leistungsumfang umfasst zwei Datenpakete, die miteinander kombiniert in wissenschaftlichen Modellen der globalen Luftverkehrsentwicklung verwendet werden. 2. Leistungsbeschreibung 2.1 Weltweite Flugplandaten (Global Schedule Data / WDF) Der Auftraggeber benötigt monatliche globale Flugplandaten mit folgenden Mindestanforderungen: Abdeckung des weltweiten Luftverkehrs, einschließlich Passagierverkehr, Luftfrachtverkehr sowie – soweit verfügbar – General Aviation. Enthalten sein müssen u. a.: Airline, Flugnummer, Flugstrecke, geplante Abflug- und Ankunftszeiten, Flugtage. Fluggerät, differenziert nach Generic und Specific Aircraft Types. Information zum Ankunftstag relativ zum Abflugtag (Ankunft am Vortag, gleichen Tag oder Folgetag). Die Daten müssen konsistent strukturierte Definitionen und Kodierungen über viele Jahre hinweg aufweisen ( 20 Jahre) Es muss gewährleistet sein, dass bestehende Langzeit-Zeitreihen fortführbar sind, ohne dass es zu System- oder Definitionsbrüchen kommt. 2.2 Daten zu tatsächlich durchgeführten Flügen inkl. Emissionsdaten (FID Emissions Status Data) Benötigt werden umfassende Informationen zu täglich weltweit durchgeführten Flügen: Vollständige Abdeckung sämtlicher tatsächlich geflogenen Einzelverbindungen („every operated flight“). Einschluss von Passagierflügen, Frachtflügen, Expressfrachtdiensten sowie – soweit verfügbar – General Aviation. Enthalten sein müssen u. a.: Fluggesellschaft, Fluggerät, tatsächliche Durchführung. Treibstoffverbrauch und Emissionen, differenziert nach Flugphasen. Historische Daten bereitzustellen mindestens für die Jahre: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 und 2025. Die Daten müssen global vollständig und strukturiert abrufbar sein. 3. Allgemeine Anforderungen Lieferung in einem elektronisch strukturierten, maschinenlesbaren Format (z. B. CSV, XML o. ä.). Möglichkeit zur Nutzung der Daten in wissenschaftlichen Modellen zur Prognose des weltweiten Passagier- und Luftfrachtverkehrs. Hohe Datenkonsistenz zur Sicherstellung belastbarer Zeitreihen für internationale Vergleichs- und Prognosemodelle. 4. Rückmeldung im Rahmen der Markterkundung Interessierte Wirtschaftsteilnehmer werden gebeten, unverbindliche Informationen zur Verfügbarkeit der beschriebenen Leistungen einzureichen, insbesondere zu: Technischer Umsetzbarkeit Datenabdeckung und Datenqualität Formaten und Schnittstellen Preismodellen und Lizenzstrukturen Lieferfristen und Vertragsmodalitäten Die Rückmeldungen dienen ausschließlich der internen Vorbereitung eines möglichen Vergabeverfahrens. Ein Rechtsanspruch auf die Durchführung eines Vergabeverfahrens oder die Erteilung eines Auftrags besteht nicht. Luftverkehrsdaten