Izgradnja Kolesarske Poti Ob Lc 440101 Pečke - Slovenska Bistrica

Projektna rešitev predvideva: -izvedbo kolesarske steze, širine 3,00 m z obojestransko bankino širine 0.50 m, ter z zatravitvijo med bankino steze in bankino ceste, širine min 1.50 m, -izvedbo kolesarskih pasov na vozišču, -ureditev počivališča za kolesarje, -ureditev horizontalne in vertikalne prometne signalizacije, -višinsko in situativno ureditev priključevanj na lokalne ceste – javne steze ter vseh priključkov na kmetijska zemljišča preko kolesarske steze, -zasaditev dreves oz. izvedbo drevoreda ob kolesarski stezi, -izgradnjo brvi za kolesarje preko vodotoka Ložnica, -Izgradnjo trapeznih grbin pri prehodih kolesarske steze preko lokalne ceste, -izgradnjo javne razsvetljave, -prestavitev melioracijskega jarka. Ob lokalni cesti LC 440101 Pečke – Slovenska Bistrica smo, od nadvoza čez avtocesto A1 Ljubljana – Maribor, proti železniški postaji Slovenska Bistrica, ob desni strani ceste predvideli kolesarsko steza širine 3.00 m z obojestransko bankino širine 0.50 m. Prometni režim kolesarjev na odseku bo dvosmeren. Za križiščem z LC 440582 (odcep Črešnjevec), kolesarska steza preko trapezne grbine prečka LC 440101 in se nadaljuje po levi strani LC proti železniški postaji. V Križišču LC 440101 z JP 941191 pri železniški postaji se kolesarska steza zaključi. Naprej poteka kolesarski promet po pomožnih kolesarskih pasovih širine 1.00 m. Površina kolesarske steze se asfaltira. Kolesarska steza je od bankine vozišča lokalne ceste LC 440101 Pečke – Slovenska Bistrica ločena z vmesnim zatravljenim pasom. Vmesni zeleni pas je širine min. 1.50 m. Predvidena je zatravitev z humusiranjem v debelini 0.15 m. Ker je bankina na lokalni cesti LC 440101 Pečke – Slovenska Bistrica na celotnem območju obdelave zatravljena oz. je sploh ni, smo ob lokalni cesti predvideli sanacijo leve, oz. desne bankine iz drobljenca v širini 1.0 m in debelini 15 cm. Obe prečkanji LC 440101 iz smeri Slovenska Bistrica proti železniški postaji se izvedeta denivelirano preko nove, oz. obstoječe trapezne grbine. Kolesarska steza se zaključi v križišču z JP 941191 pri železniški postaji. Tu se izvede navezava na predvideno državno kolesarsko povezavo. Na območju omejene hitrosti pri železniški postaji se izvedeta obojestranska pomožna kolesarska pasova v širini 1.00 m označena s prekinjeno črto. Pri prehodu kolesarske steze na kolesarski pas se izvede zaporna ploskev. Preko kolesarske steze so predvideni dostopi do kmetijskih zemljišč in priključki lokalnih cest. Odvodnjavanje kolesarske steze je predvideno disperzijsko, le med P115 in P130 so zaradi prečnega naklona kolesarske steze proti cesti predvideni točkovni požiralniki z izpustom v jarek. PROMETNI PROFIL : Kolesarska steza ob lokalni cesti LC 440101 Pečke – Slovenska Bistrica od km 0+000 do km 2+870: Kolesarska steza: bankina: skupaj: 2 x 1.50 m 2 x 0.50 m 4.00 m Horizontalni in vertikalni elementi so povzeti po elementih obstoječega vozišča. Denivelirani prehod za kolesarje je nadvišan nad robom vozišča za 12 cm. Sanacija bankine obstoječe ceste se izvede v širini 1.00 m in debelini 0.15 m, nagib bankine je 4-7 %. Bankine kolesarske steze so širine 0.50 m, dosip bankin vršimo s finim peskom v uvaljani deb 0.10 m. Nagib bankin je 4-7 %. Brežine se izvedejo v naklonu 1:1.5, v stiku z raščenim terenom se izvede zaokrožitev. Debelina humusa znaša 15cm. Površine se zatravijo z semenom. Na območju obdelave je ena obstoječa grbina in predvidita se dve novi grbini za umirjanje prometa. Preko grbin se izvedejo prehodi za kolesarje. Pri prehodih za pešce je potrebno zagotoviti neovirano gibanje funkcionalno oviranih oseb. In sicer prehodi za invalidski voziček se oblikujejo s klančino minimalne širine 1,00 m in z nagibom do 12,0%, ki se jo neposredno priključi na niveleto pločnika ali roba ceste. Na celotni trasi je predvidena izvedba drenaže med cesto in kolesarsko stezo.