Die Eisenbahnlinie Schaffhausen – Erzingen (Baden) wurde 1863 als Teil der Badischen Hauptbahn eröffnet. Mit dem Ausbau der Bahnlinie zur Doppelspurstrecke und der Einführung des Halbstundentakts auf den Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2013 ist der Bahnbetrieb stark intensiviert worden. Es hat sich gezeigt, dass die mit dem Perronzugang über den Niveauübergang “Kleiner Letten“ verbundenen Einschränkungen die Bahnbenützer zu widerrechtlichen und riskanten Querungen bei geschlossener Schranke verleiten. Mit dem vorliegenden Projekt wird einerseits eine niveaufreie Bahnquerung für Fussgänger als Gleiszugang erstellt, anderseits erfolgt eine Neugestaltung der Bushaltestelle und des Aussenraums im Bahnhofsumfeld als Ergänzung zum bereits realisierten Teil Bahnhof West (als Drittprojekt).
Published
28.08.2026
Open for bids
28.08.2026
Deadline
05.10.2026
Kapazitätsausbau Tor 101; Bauleistung Tiefbau
13.0457 Langenthal, Sanierung Gymo - BKP 285 Innere Malerarbeiten
13.0457 Langenthal, Sanierung Gymo - BKP 152 Kanalisationsleitungen (Inliner)
EPFL - Entreprise Totale - Assainissement et bouclage d'un réseau d'eaux industrielles, y.c. création d'une station de découplage hydraulique au bord du lac contre la lutte de la propagation des Moules Quagga
(b26065) Sanierung und Nutzungsoptimierung Jubiläumshalle Magglingen / BKP 281.2
00568 - CeRN & RC CGM, Rennaz
Kapazitätsausbau Tor 101; Bauleistung Tiefbau
Ladeinfrastruktur und Lastmanagement für E-Lastwagen
Submission BKP 240 Heizung Anbau und Aufstockung AZB, Breitenbach
Montage Zählersystem (iMG), Migration Werksperrungen und Anbindung Wasserzähler
ETH Zürich, Empa, Eawag Strombeschaffung 2029 – 2031
2217.504 - Comune di Cevio - Sistemazione idraulica e riqualifica ambientale fiume Maggia, zona Visletto - Opere da impresario costruttore
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