„Dostawa oleju napędowego DIESEL do siedziby zamawiającego”

1. Przedmiotem zamówienia są sukcesywne, cykliczne dostawy oleju napędowego w szacunkowej ilości 60 000 litrów. Wskazana ilość paliwa ma charakter szacunkowy, służący do porównania ofert i nie stanowi dla Zamawiającego zobowiązania do jej pełnego zakupu. Zamawiający zastrzega sobie prawo do niewykorzystania pełnej ilości przedmiotu zamówienia w okresie realizacji umowy, a Wykonawcy nie przysługują z tego tytułu żadne roszczenia odszkodowawcze czy finansowe. 2. Zamawiający posiada zbiornik naziemny na olej napędowy o pojemności 5 000 litrów, w związku z czym jednorazowa ilość dostarczanego paliwa wynosić będzie każdorazowo około 4 000 litrów. Dostawy oleju napędowego odbywać się będą specjalistycznymi autocysternami przeznaczonymi do przewozu materiałów niebezpiecznych (klasy 3 wg ADR), zaopatrzonymi w pompę umożliwiającą tłoczenie oleju napędowego na wysokość minimum 4,0 m. Autocysterny muszą posiadać sprawny i zalegalizowany układ pomiarowy (instalację pomiarową przewoźną do wydawania paliw ciekłych), wskazujący dokładną ilość wydanego oleju napędowego w warunkach pomiarowych (w temperaturze rzeczywistej), spełniający wymagania Rozporządzenia Ministra Rozwoju i Finansów z dnia 13 kwietnia 2017 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać instalacje pomiarowe do ciągłego i dynamicznego pomiaru ilości cieczy innych niż woda, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz.U. 2017 poz. 962 z późn. zm.). Urządzenia te muszą posiadać ważne świadectwo legalizacji wydane przez właściwy Urząd Miar. 3. Rozliczenie ilości dostarczonego paliwa w temperaturze referencyjnej +15 stopni C nastąpi na podstawie objętości wydanej w temperaturze rzeczywistej (wskazanej przez zalegalizowany układ pomiarowy autocysterny) przeliczonej do temperatury referencyjnej +15 stopni C przy użyciu gęstości paliwa określonej w dokumencie wydania z bazy paliw (WZ/atest jakości) dla danej partii, zgodnie z powszechnie stosowaną praktyką rynkową i standardami branżowymi. 4. Zamawiający wymaga, aby każda partia dostarczanego oleju napędowego spełniała wymagania jakościowe określone w aktualnie obowiązującym Rozporządzeniu Ministra właściwego do spraw klimatu (lub energii) w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych oraz wymagania określone w normie PN-EN 590 (lub równoważnej). Dostarczane paliwo musi być dostosowane do wymagań sezonowych (paliwo letnie, przejściowe oraz zimowe) w okresie jego dostawy. Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy atest/świadectwo jakości wydane przez producenta paliwa lub akredytowane laboratorium, potwierdzające spełnienie tych wymagań. 5. Zamawiający jako termin dostawy dla poszczególnych partii ustala czas do 24 godzin od momentu złożenia zlecenia przez Zamawiającego (drogą elektroniczną e-mail, telefonicznie lub pisemnie).