Deutschland·Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)GSH Troisdorf-Unkel, Los 400, Str. 2324, km 99,1, Ern. EÜ und Stützwände Drachenfelstr.
Der bestehende Bahnübergang liegt auf der zweigleisigen Strecke 2324 zwischen Mülheim (Ruhr)-Speldorf und Niederlahnstein und kreuzt diese in Königswinter in Bahn-km 99,126. Die geplante Eisenbahnüberführung soll unmittelbar neben dem Bestandsbauwerk in Bahnkilometer 99,119 erstellt werden. Als erster Teil der Gesamtmaßnahme wird mit dieser Ausschreibung der Bau der Eisenbahnüberführung, die bergseitige gleisparallele Stützkonstruktion, ein Teil der bergseitigen Stützwand und die gleisparallele Bohrpfahlwand für die Entlastungsstraße realisiert.
Veröffentlicht
16.09.2026
Offen für Angebote
16.09.2026
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
DSTW Mainz; Kabeltiefbau (Los 1, Los 2, Los 3, Los 4)
Erneuerung der EÜ Bodlenberg (Strecke 2730; km 8,161) in Solingen
BIM-ABS Kehl - Appenweier; POS Süd; Verkehrsanlagen
BIM Projektsteuerung: Frankfurt Süd
VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld,S-Bahn Nürnberg (Bamberg-Hartmannshof), Neubau einer Güterzugstrecke
Erneuerung der EÜ Bodlenberg (Strecke 2730; km 8,161) in Solingen
Erneuerung EÜ Kolpingstraße, Str. 4250 km 21,747
Bauleistungen EÜ Thalfingen
Ern. KRBW Wiesbaden Biebrich Str. 3505, Km 44,020. VE 1 KIB/OB
23FEI67492 Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg
Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091
Brödermannsweg 2 - Fliesen
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
Mühlenkreiskliniken BOE - Fachplanung Baustellenlogistik
Mühlenkreiskliniken KLL - Fachplanung Baustellenlogistik
Neubau kbo-Inn-Salzach-Klinikum - Errichtung Pflegegebäude BT C + D-107_3-4400 Elektro Starkstrom
BG_1690_EU/26 - Werksinstandsetzung von Periskopteilbaugruppen des Systems GTK Boxer
© 2026 SIA «Vietne». Alle Rechte vorbehalten.