Im Bahnhof Kassel Hbf und Kassel Rbf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Dabei wird eine reine 1:1-Erneuerung der leit- und sicherungstechnischen Anlagen durchgeführt. Durch die Rationalisierung der Infrastruktur durch ESTW-Technik ergeben sich resultierende, notwendige Maßnahmen durch den Wegfall der örtlichen Bedienung. Insbesondere LST-fremde, durch örtliches Personal bediente und überwachte Anlagenteile müssen umgesetzt bzw. auf Fernsteuerbarkeit umgerüstet werden. Hierzu zählen insbesondere die Erneuerung der OSE, die Erneuerung der Elektrischen Weichenheizungsanlagen (EWHA) und die Erneuerung der Beleuchtungsanlagen in der Zugbildung und -abstellung. Darüberhinausgehende durch das Projekt zu realisierende Maßnahmen (Blockverdichtung auf der Strecke 2550, Einrichtung GWB, Erneuerung der Bremsprobeanlagen und Neubau der Weiche W59) ergeben sich aus der VAst. Weitere Maßnahmen, wie die Anpassung der Tk-Technik, die Erneuerung der Druckluftanlage sind ebenfalls Gegenstand des Projektes.
Опубліковано
15.09.2026
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15.09.2026
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