Przebudowa odcinka drogi gminnej we wsi Bończa

Zadanie 1 Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 161009W we wsi Bończa”. Inwestycja realizowana będzie w oparciu o zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych, specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót i przedmiary robót. Lokalizacja inwestycji Przebudowa realizowana będzie na działce nr 493 w m. Bończa oraz na dz. 98 i 101 w m. Palczew, gm. Warka. Droga, której dotyczy zapytanie jest drogą gminną publiczna Nr 161009W. Odcinek, przewidziany do przebudowy, rozpoczyna się od skrzyżowania z drogą gminną Nr 161004W na – długość drogi do wykonania około 420 mb. Odcinek posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną (z kruszywa). W pasie przebudowywanej drogi mogą wystąpić nieujawnione, sieci uzbrojenia podziemnego, które w trakcie robót powinny być odpowiednio zabezpieczone. Odcinek do przebudowy kończy się razem ze skrzyżowaniem/zjazdami na drogi wewnętrzne na dz. nr 101 (Palczew) i odcinkiem drogi Nr 161009W na dz. 98 (Palczew). Zadanie 2 Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 161004W we wsi Bończa na dz. 495/3” Inwestycja realizowana będzie w oparciu o zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych, specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót i przedmiary robót. Lokalizacja inwestycji Przebudowa realizowana będzie na działce nr 495/3 w m. Bończa, gm. Warka. Droga, której dotyczy zapytanie jest drogą gminną publiczna Nr 161004W. Odcinek, przewidziany do przebudowy, rozpoczyna się od skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 731 – długość drogi do wykonania około 320 mb. Odcinek posiada nawierzchnię bitumiczna. W pasie przebudowywanej drogi znajduje się odcinek sieci wodociągowej oraz odcinki sieci elektroenergetycznej. Ponadto w trakcie robót ziemnych mogą wystąpić nieujawnione, dodatkowe sieci uzbrojenia podziemnego, które w trakcie robót powinny być odpowiednio zabezpieczone. Odcinek do przebudowy kończy się przy granicy z działką 495/1. Wykonawca zobowiązany będzie do (dotyczy Zadania 1 i Zadania 2): 1. Wykonania czasowych organizacji ruchu Własnym staraniem i na własny koszt należy wykonać projekt, uzyskać wszystkie niezbędne opinie oraz zatwierdzenie, a następnie ustawić i utrzymać przez cały okres prowadzenia robót w należytym stanie. Wszystkie drogi stanowią dojazdy do posesji i pól uprawnych. Wykonawca realizując zadanie musi mieć świadomość utrudnień z tym związanych – należy zaproponować odpowiednią czasową organizację ruchu zapewniającą dojścia i dojazdy do posesji w tym pojazdom uprzywilejowanym. O braku możliwości dojazdu Wykonawca winien zawiadomić mieszkańców odpowiednio wcześniej, w sposób zwyczajowo przyjęty – osobiście, pisemne ogłoszenie w terenie, strona internetowa itp. 2. Odtworzenia istniejących zjazdów. Do obowiązków Wykonawcy będzie należało uzgodnienie z właścicielami posesji połączenia nowej nawierzchni z istniejącymi zjazdami i odpowiednie ich dostosowanie w celu zapewnienia połączenia. 3. Zapewnienia obsługi geodezyjnej Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną zadania na każdym etapie wykonania robót oraz inwentaryzację geodezyjną powykonawczą – 2 egz. + wersja elektroniczna. 4. Usuwanie na swój koszt, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wszelkich odpadów powstających w czasie realizacji prac objętych przedmiotem Umowy, w tym materiałów rozbiórkowych i przekazywanie ich do utylizacji. 5. Wywiązania się z wszelkich innych obowiązków, których zakres wskazany jest w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik Nr 4 do zaproszenia do negocjacji. Wykonawca zobowiązany jest do zrealizowania całości zadania bez względu na podane jednostki obmiarowe. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w szczegółowej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót stanowiącej załącznik Nr 3 do niniejszego zaproszenia do negocjacji. Roboty winny zostać wykonane i ukończone zgodnie z prawem obowiązującym w Rzeczypospolitej Polskiej, w szczególności: Prawem Budowlanym, Prawem ochrony środowiska, Prawem o ruchu drogowym oraz ustawą o drogach pub