Przebudowa dróg powiatowych

ZADANIE 1 - Przebudowa drogi nr 1285O relacji Głubczyce – Gadzowice poprzez budowę chodnika na ul. Żeromskiego w Głubczycach Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej na ul. Żeromskiego w Głubczycach poprzez budowę fragmentu chodnika. Wierzchnią warstwę fragmentu chodnika wykonać z kostki betonowej HOLLAND, gr. 6 cm w kolorze „szarym” zgodnie z wzorem zaproponowanym przez inwestora. Projektowany chodnik ograniczony od zewnętrznej strony obrzeżem betonowym 8x30x100 cm na ławach betonowych, a od strony wewnętrznej krawężnikiem drogowym 15x30x100. Wierzchnią warstwę projektowanych wjazdów w ciągu projektowanego chodnika wykonać z kostki betonowej HOLLAND, gr. 8 cm w kolorze „grafitowym” zgodnie z wzorem zaproponowanym przez inwestora. Projektowane wjazdy ograniczone od zewnętrznej i wewnętrznej strony krawężnikiem najazdowym drogowym 15x22x100. Długość przebudowywanego odcinka – 174,00 m. Nawierzchnia drogi przy chodniku uszczelniona zostanie masą bitumiczną. W ramach realizacji zadania wykonana zostanie pełna podbudowa konstrukcyjna zgodnie z rysunkami konstrukcyjnymi. Inwestycja realizowana będzie, na działce nr 208/2 w miejscowości Głubczyce na ul. Żeromskiego, obręb: Głubczyce, jednostka ewidencyjna: Głubczyce – miasto. Teren projektowanego chodnika przy granicy z jezdnią drogi powiatowej będzie posiadał odpowiedni spadek poprzeczny oraz podłużny uniemożliwiając zalewanie wodami opadowymi i roztopowymi działek sąsiednich. Wszystkie wody deszczowe i roztopowe z przebudowanego odcinka drogi powiatowej będą rozprowadzane do istniejących wpustów drogowych oraz do jednego dodatkowego. Szczegółowy zakres oraz warunki realizacji przedmiotowych robót zostały określone w dokumentacji stanowiących załączniki do niniejszej SWZ. · ZADANIE 2 - Przebudowa drogi powiatowej nr 1259O relacji Baborów – Radoszowy - Etap I Przedmiot zamówienia obejmuje: - wykonanie frezowania na gr. 4 cm. - wykonanie skropienia emulsją asfaltową, - wykonanie warstwy ścieralnej AC11S – gr. 4 cm. Na całym odcinku należy wykonać poszerzenie jednostronne jezdni do 5,5 m, po stronie lewej jezdni. Poszerzenie jezdni należy wykonać o zmiennej szerokości od 0 do 0,55 m, średnio o 0,35 m. Konstrukcja jezdni z poszerzeniem: - wykonać frezowanie istniejącej nawierzchni na całej szerokości – gr. 4 cm. - wykonać frezowanie istniejącej nawierzchni na szerokość śr. 0,6 m – gr. 7 cm. - wykonać koryto – gr. 25 cm. - warstwa podbudowy kamiennej z kruszywa o ciągłym uziarnieniu – gr. 25 cm. - siatka wzmacniająca na szerokość do 1 m, - warstwa wiążąca AC16W szerokość śr. 1 m– gr. 7 cm. - wykonanie warstwy ścieralnej AC11S na całej szerokości– gr. 4 cm. Poszerzenia należy wykonać przed ułożeniem warstwy ścieralnej. Po wykonaniu frezowania istniejącej nawierzchni, należy wykonać remonty cząstkowe nawierzchni w miejscach dużych braków nawierzchni. Należy wykonać skropienie emulsją asfaltową przed ułożeniem warstwy wiążącej na poszerzeniu oraz warstwy ścieralnej. Krawężniki betonowe należy rozebrać i wymienić na nowe.Istniejące chodniki należy rozebrać wraz z obrzeżem i krawężnikami oraz wykonać nową nawierzchnię. Chodnik należy wykonać z kostki betonowej szarej gr. 8 cm. Przyjęto następującą konstrukcję chodnika: - koryto na gł. 25 cm. - warstwa podbudowy kamiennej z kruszywa o ciągłym uziarnieniu – gr. 20 cm. - podsypka cementowo-piaskowa gr. 5 cm. - kostka betonowa szara gr. 8 cm. Chodniki należy obramować obrzeżami 8x30 cm na ławie betonowej z oporem C12/15. Obrzeże należy wynieść 1cm nad wysokość chodnika. Niweleta drogi pozostaje bez zmian. Na początku i na końcu odcinka należy się dowiązać wysokościowo do istniejących nawierzchni bitumicznych. Przed wykonaniem frezowania należy ściąć zawyżone pobocza na głębokość 10 cm. Pobocza ze względu na rozmiary działki i istniejącą zabudowę należy wykonać o zmiennej szerokości. Maksymalna szerokość pobocza w miejscach, gdzie pozwalana to ukształtowanie działki wynosi 0,75 m. Spadek poprzeczny poboczy 8%. Nawierzchnia pobocz