„Przebudowa dróg na terenie gminy Goworowo”

Planowana do realizacji inwestycja przewiduje wykonanie prac budowlanych w obrębie odcinków drogowych na terenie gminy Goworowo w miejscowościach Kółko i Wólka Brzezińska. Zamawiający dokonuje podziału zamówienia na dwie części, odpowiadające odrębnym lokalizacjom i zakresom robót: Część 1 – „Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Kółko, gmina Goworowo” odcinek o długości 440 m. Planowana do realizacji inwestycja przewiduje wykonanie przebudowy drogi wewnętrznej zlokalizowanej na działkach nr 17, nr 37/3, nr 37/4, nr 39/1, nr 39/2, nr 39/4 w miejscowości Kółko, gmina Goworowo. Zakres prac obejmuje wykonanie robót pomiarowych, robót przygotowawczych, robót rozbiórkowych, wycinka drzew z karczowaniem pni, robót ziemnych i korytowania w celu ujednolicenia szerokości pasa drogowego robót ziemnych (od 3,0 do 3,5 m szerokości jezdni oraz 2 x 0,5 m poboczy). W zakresie należy przewidzieć wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 20 cm po zagęszczeniu pod jezdnią, mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno warstwy podbudowy, warstwy wiążącej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 5 cm oraz obustronnych poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm. Dodatkowo należy wykonać regulację wysokościową studzienek zaworów wodociągowych oraz oznakowanie pionowe. · Część 2 – „Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Wólka Brzezińska, gmina Goworowo” etap II o długości 463 m. Stan istniejący jezdni to droga wewnętrzna z nawierzchnią żwirową, zlokalizowana na działce nr 462. Zakres prac obejmuje wykonanie robót pomiarowych, robót przygotowawczych, robót rozbiórkowych robót ziemnych i korytowania w celu ujednolicenia szerokości pasa drogowego (3 m szerokości jezdni oraz 2 x 0,5 m poboczy). Pozyskany destrukt bitumiczny należy wykorzystać jako materiał do umocnienia zakrętu/zjazdu. Ogrodzenie pozostające w kolizji z inwestycją zostanie przestawione przez właściciela działki, na jego koszt i w jego gestii. W zakresie należy wykonać stabilizowaną mechanicznie warstwę podbudowy z kruszywa łamanego o grubości 20 cm po zagęszczeniu, mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno warstwy podbudowy, warstwę wiążącą nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 5 cm oraz obustronne pobocza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm.