Przebudowa dróg leśnych nr 108 i 110 (dojazd pożarowy nr 69) obie w Leśnictwie Biała Wielka

1) Przedmiotem zamówienia jest: „Przebudowa dróg leśnych nr 108 i 110 (dojazd pożarowy nr 69) obie w Leśnictwie Biała Wielka. Zamówienie obejmuje następujące roboty: a) Przebudowę drogi leśnej nr 108 w Leśnictwie Biała Wielka” o łącznej długości 1558 mb, o zakresie o Roboty przygotowawcze o Roboty ziemne o Odwodnienie o Podbudowa o Nawierzchnia o Roboty wykończeniowe Przebudowę drogi planuje się na 4 odcinkach przedzielone gruntami obcymi które są wyłączone z opracowania: odcinek A-B długości 66,9 mb, odcinek C-D długości 460,3 mb, odcinek E-F długości 302,4 mb, odcinek G-H długości 728,5 mb łączna długość 1558,1 mb. Zaprojektowano następującą konstrukcję drogi: • podbudowa z kruszywa 0-63 gr. 20 cm po zagęszczeniu • nawierzchnia z kruszywa 0-31,5 gr. 10 cm po zagęszczeniu z zamiałowaniem drobnym kruszywem 0-4 lub 0-8; o następujących parametrach: • szerokość jezdni 3,50 m - spadek poprzeczny daszkowy 3% • szerokość poboczy 0,75 m - spadek poprzeczny 6 % • szerokość korony drogi 5,50 m. Na trasie drogi zaprojektowano: mijanki, łuki poziome (poszerzenia), plac manewrowy, przepust. b) Przebudowę drogi leśnej nr 110 - dojazd pożarowy nr 69 w Leśnictwie Biała Wielka” o łącznej długości 572 mb, o zakresie: • Roboty przygotowawcze • Roboty ziemne • Podbudowa • Nawierzchnia • Roboty wykończeniowe Przebudowę drogi planuje się na odcinku A-B długości 511 m, odcinek C-D długości 45 mb, odcinek E-F długości 16 mb łączna długość 572 mb. Zaprojektowano następującą konstrukcję drogi: • podbudowa z kruszywa 0-63 gr. 20 cm po zagęszczeniu • nawierzchnia z kruszywa 0-31,5 gr. 10 cm po zagęszczeniu z zamiałowaniem drobnym kruszywem 0-4 lub 0-8; o następujących parametrach: • szerokość jezdni 3,50 m - spadek poprzeczny daszkowy 3% • szerokość poboczy 0,75 m - spadek poprzeczny 6 % • szerokość korony drogi 5,50 m Na trasie drogi zaprojektowano: mijanki, zjazdy wyokrąglone łukami, odparowniki. Wszystkie roboty budowlane drogowe związane z przebudową w/w dróg znajdują się na terenie stanowiącym własność Skarbu Państwa tj. na działkach będących w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe Nadleśnictwa Koniecpol. Projektowana trasa dróg nie narusza stanu prawnego osób trzecich. 2) Informacje ogólne dotyczące realizacji zamówienia: a) w cenie oferty należy uwzględnić:  w przypadku korzystania z podwykonawców koordynowanie robót podwykonawców ponosząc za nich pełną odpowiedzialność;  wykonywanie prac z uwzględnieniem wszystkich warunków i nakazów wynikających z uzgodnień i zobowiązań wzajemnych;  doprowadzenie do należytego stanu i porządku miejsca prowadzenia robót, a także w razie korzystania z dróg, nieruchomości, obiektów, urządzeń które Wykonawca naruszy w celu realizacji przedmiotu zamówienia,  naprawienie ewentualnych szkód związanych z prowadzeniem robót wyrządzonych osobom trzecim lub uszkodzenie mienia;  koszty wszystkich mediów niezbędnych do realizacji zamówienia (prąd, woda itp.)  gospodarowanie odpadami zgodnie z zapisami w przedmiarach i opisach w projekcie; b) warunki wykonania zamówienia, zobowiązania wykonawcy: wymagania dotyczące robót – wszystkie prace winny być zrealizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami, obowiązującymi normami, warunkami technicznymi i sztuką budowlaną, przepisami bhp, ppoż. z zaleceniami Inspektora nadzoru inwestorskiego Zamawiającego oraz zgodnie z wymogami dokumentacji projektowej, zgłoszeniem budowy, wytycznymi niniejszej SWZ, a także jej pozostałymi załącznikami. 3) Warunki rękojmi i gwarancji: a) Na wykonany cały przedmiot zamówienia Wykonawca udzieli Zamawiającemu gwarancji minimum 36 miesięcy. b) Wzór karty gwarancyjnej stanowi załącznik nr 13 do niniejszej SWZ, który jest jednocześnie załącznikiem do umowy. c) Termin gwarancji liczony będzie od daty bezusterkowego protokołu końcowego odbioru robót budowlanych. d) Okresy gwarancji udzielane przez Podwykonawców muszą odpowiadać, co najmniej okresowi udzielonemu przez Wykonawcę i liczone będą od daty bezusterkowego protokołu końcowe