Przebudowa dróg gminnych

Przebudowa drogi gminnej 108020L na odcinku od km 0+990,00 do km 1+980,00 w msc. Rogów. Zakres inwestycji obejmuje m.in.:  Roboty przygotowawcze i pomiarowe;  Wykonanie frezowania nawierzchni na wcinkach technologicznych i na wygarbionych spękaniach poprzecznych;  Wykonanie w obrębie istn. mijanek opornika z kruszywa łamanego 0-31,5mm gr. 25cm i szer. 0,3-0,6m w celu poszerzenia jezdni do 5,0m i doprowadzenia do normatywnej długości 25mb;  Ułożenie siatki antyspękaniowej z wiązek kordu stalowego ocynkowanego na geowłókninie polietylenowej np. Fortifix 2-C o szer. 1,0m na istn. jezdni skropionej emulsja modyfikowaną ( spękania poprzeczne -36szt.)  Wykonanie na całym odcinku wzmocnienia istn. nawierzchni asfaltowej poprzez wykonanie: • warstwy wyrównawczo-wiążącej z betonu asfaltowego AC11W KR1/2 śr. gr. 4cm; • warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S KR1/2 gr. 4cm;  Wykonanie na zjazdach do posesji nawierzchni z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna gr. 5cm oraz nawierzchni z kruszywa łamanego 0-31,5mm;  Wykonanie wzdłuż krawędzi jezdni asfaltowej poboczy ulepszonych kruszywem łamanym o szer. 0,75m; Przebudowa drogi gminnej jest związana ze złym stanem technicznym istniejącej nawierzchni asfaltowej, która wymaga wykonania pilnych robót drogowych, w celu poprawy parametrów techniczno- użytkowych drogi i warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego. · Przebudowa drogi gminnej 108017L na odcinku 1+006,40 do km 1+832,20 w msc. Polanówka. Zakres inwestycji obejmuje m.in.:  Roboty przygotowawcze i pomiarowe;  Wykonanie frezowania nawierzchni na wcinkach technologicznych i na wygarbionych spękaniach poprzecznych;  Wykonanie w obrębie istn. mijanek opornika z kruszywa łamanego 0-31,5mm gr. 25cm i szer. 0,5-1,5m w celu poszerzenia jezdni do 5,0m;  Ułożenie siatki antyspękaniowej z wiązek kordu stalowego ocynkowanego na geowłókninie polietylenowej np. Fortifix 2-C o szer. 1,0m na istn. jezdni skropionej emulsja modyfikowaną ( spękania poprzeczne -126szt.)  Wykonanie na całym odcinku wzmocnienia istn. nawierzchni asfaltowej poprzez wykonanie: • warstwy wyrównawczo-wiążącej z betonu asfaltowego AC11W KR1/2 śr. gr. 5cm; • warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S KR1/2 gr. 4cm;  Wykonanie na zjazdach do posesji nawierzchni z betonu asfaltowego – warstwa ścieralna gr. 5cm;  Wykonanie wzdłuż krawędzi jezdni asfaltowej poboczy ulepszonych kruszywem łamanym o szer. 0,75m; Przebudowa drogi gminnej jest związana ze złym stanem technicznym istniejącej nawierzchni asfaltowej, która wymaga wykonania pilnych robót drogowych, w celu poprawy parametrów techniczno- użytkowych drogi i warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego.