Budowa drogi gminnej nr 285003P w m. Lednogóra

Przedmiotem zamówienia jest: Budowa drogi gminnej nr 285003P w m. Lednogóra Podstawowe parametry techniczne drogi gminnej − klasa drogi – dojazdowa „D” − kategoria ruchu KR1 − szerokość drogi gminnej 4,00 m − szerokość mijanki 1,00 m − szerokość drogi wraz z mijanką 5,00 m − długość drogi 300,00 m − długość mijanki 25 m − skosy wjazdowe i wyjazdowe mijanki 3,00 m − spadek poprzeczny – daszkowy 2% − skrajnia pionowa 4,50m Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej − warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S o grubości 4 cm, − skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2, − warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W o grubości 5 cm, − skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2, − podbudowa z mieszanki niezwiązanej (kruszywo* łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm) o grubości 20 cm, − wzmocnienie podłoża kruszywem stabilizowanym cementem C3/4 grubości 15 cm, − podłoże wg PN-S-02205. Konstrukcja nawierzchni zjazdów − warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S o grubości 4 cm, − skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2, − warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W o grubości 5 cm, − skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2, − podbudowa z mieszanki niezwiązanej (kruszywo* łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm) o grubości 20 cm, − wzmocnienie podłoża kruszywem stabilizowanym cementem C3/4 grubości 15 cm, − podłoże wg PN-S-02205. Pobocze − pobocze z mieszanki niezwiązanej (kruszywo** łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm) o grubości 10 cm *Wymagania dla tłucznia KŁSM frakcji 0/31,5 mm na podbudowę: − nasiąkliwość WA24-2 − mrozoodporność F-4 − odporność na rozdrabnianie LA ≥ 30 − kruszywo jednorodne, bez zanieczyszczeń i domieszek spełniające wymagania krzywych uziarnienia dla kruszywa do stabilizacji mechanicznej. **Wymagania dla tłucznia KŁSM frakcji 0/31,5mm dla pobocza: − nasiąkliwość WA24-2 − mrozoodporność F-2 − odporność na rozdrabnianie LA ≤ 30 kruszywo jednorodne, bez zanieczyszczeń i domieszek spełniające wymagania krzywych uziarnienia dla kruszywa do stabilizacji mechanicznej. Z uwagi na rozliczenie ryczałtowe, przy szacowaniu ceny Wykonawca winien uwzględnić również wszelkie elementy procesu wykonawczego w tym np.: zorganizowanie na swój koszt placu budowy oraz prowadzenie robót zgodnie z przepisami bhp oraz ppoż., zapewnienie bieżącej obsługi geodezyjnej, archeologicznej, oznakowanie i zabezpieczenie placu budowy, przeprowadzenie niezbędnych badań i odbiorów oraz kompletowanie dokumentacji obejmującej zakres robót objętych przedmiotem zamówienia, wykonanie operatu powykonawczego projektu wraz z inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą, uporządkowanie terenu budowy po zakończeniu robót najpóźniej do dnia odbioru końcowego, przygotowanie projektu tymczasowej organizacji ruchu, przygotowanie kompletnej dokumentacji odbiorowej, umożliwiającej uzyskanie zaświadczenia lub decyzji PINB w Gnieźnie o możliwości użytkowania obiektu przed dokonaniem płatności na rzecz Wykonawcy (jeśli wymagane) itd. Zgodnie z § 4 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego w jej skład wchodzą m.in. projekt budowlany w zakresie uwzględniającym specyfikę robót budowlanych oraz przedmiar robót, który de facto stanowi podstawę sporządzenia kosztorysu ofertowego. Trzeba mieć przy tym na względzie, że przedmiar robót jest opracowaniem wtórnym w stosunku do projektu budowlanego, czy STWiORB i pełniącym odmienną rolę niż wspomniane dokumenty. Na podstawie § 6 rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego należy przyjąć, że istotą przedmiaru jest przedstawienie zakresu niezbędnych do wykonania prac (ze wskazaniem