Im Zuge der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes Hagen–Hamm wird in Bönen der vorhandene Bahnübergang (BÜ) durch eine Eisenbahnüberführung (EÜ) ersetzt. Das Eisenbahnüberführungsbauwerk wird aus insgesamt fünf einzelnen Überbauten hergestellt, die jeweils als Einfeldträger ausgeführt werden. Für die Gleise 3, 4 und 10 kommen Trogbrücken mit orthotroper Platte zum Einsatz, während die Überbauten der Gleise 1 und 2 als Konstruktionen mit Walzträgern in Beton (WiB) ausgeführt werden. Die Widerlager werden auf einer hochliegenden Bohrpfahlgründung mit einem Auflagerbalken errichtet. Aufgrund des hohen Grundwasserstands erfolgt die Gründung des Bauwerks mit überschnittenen Bohrpfahlwänden, die gleichzeitig die Funktion eines wasserdichten Verbaus für das spätere Straßentrogbauwerk übernehmen.
Publié
10.09.2026
Ouvert aux offres
10.09.2026
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
Bauleistungen EÜ Thalfingen
Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
Bau GSH 5850 Neumarkt - Nürnberg Km 64,053 - 91,128 Bauleistung Abschnitt 2
Paket 302043, WE Baukau W102 -W 106; WE Baukau Abzw. KR101; WE Crange W1 - W3; GE Baukau - Crange
Bauleistungen EÜ Thalfingen
Ern. KRBW Wiesbaden Biebrich Str. 3505, Km 44,020. VE 1 KIB/OB
23FEI67492 Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg
Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091
Massivbau UF Steilshooper Straße D005 Projekt Brücken Barmbek
ABS 46/2 BA 3 Neubau EÜ Kurt-Kräcker-Straße
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
26FEI87699 - Externe Einlagerung von Fahrzeug-Ersatzteilen der SBH
Beschaffung von 5 Niederflur-Batterie-Solobussen
Bereitstellung eines Weitverkehrsnetzes (WAN)
Access - Trockenbau
Umrüstung Straßenleuchten auf LED
© 2026 SIA «Vietne». Tous droits réservés.