Der Bahnhof Marin-Epagnier weist in wesentlichen Anlagenteilen einen erheblichen Erneuerungs bedarf auf. Die Publikumsanlagen sind nicht BehiG-konform, die Perronnutzlänge entspricht nicht dem massgebenden Standard und die bestehenden Anlagen sind betrieblich sowie baulich an die künftigen Anforderungen anzupassen. Mit der gewählten Bestvariante soll eine BehiG-konforme Bahnhofsanlage mit zwei Aussenperrons, einer Perronnutzlänge von 220 m und einer neuen Per sonenunterführung realisiert werden. Die grosse Anzahl wie auch die Komplexität laufender Projekte lasten die bestehende Organisation aus. Im laufenden Jahr kommen weitere Projekte zur Abwicklung in die Verantwortung des zustän digen Fachbereichs der BLS («Multiprojekte & Ingenieurbau»). Für die Unterstützung vom Projekt Bahnhof Marin-Epagnier soll deshalb eine Firma mandatiert werden, aus welcher die BLS ein geeignetes Profil als Bauherrenunterstützung einsetzen kann.
Publié
01.09.2026
Ouvert aux offres
01.09.2026
Date limite
14.10.2026
Externe Projektleitung (Bauherrenvertretung) Entwicklung Alterszentrum Heideweg, 6440 Ingenbohl
Wasserbauplan Milibach - Planerleistungen SIA-Teilphasen 32-33 (mit Option SIA-Teilphasen 41-53)
Geschäftsstelle QSEM 2027 - 2031
ESP Thun West, Gesamtverkehrsstudie
Erneuerung Grenzacherweg im Abschnitt Kohlistieg bis Bettingerstrasse
Aufwertung Ortsdurchfahrt Löhningen, Planersubmission SIA-Phasen 41-53
(b26024-13) Bern, Bollwerk 27, Sanierung / BKP 273
Quartierentwicklung Rauchacker, Oberengstringen
BZU23, Bahnhof Oberbuchsiten / AS 25 Annahmegleise GV - Baumeisterarbeiten
Erweiterung und Umbau Wohnheim Wyden (Verein Rhyboot), Balgach - BKP 221.0 Fenster aus Holz
Logen- und Sicherheitsdienste Campus Meielen für die Zeit vom 01.01.2027 bis 31.12.2031 in Zollikofen / Bern
Réalisation d'une station de lavage pour le nouvel atelier et le dépôt de FART à Riazzino
© 2026 SIA «Vietne». Tous droits réservés.