Avec la loi fédérale sur le climat et l’innovation, la Suisse vise à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Pour atteindre cette ambition sur la décarbonation, le pays mise sur une baisse des émissions de CO2 de ses transports publics dès 2040. C’est dans cette lancée que les transports publics de Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve (VMCV) souhaitent convertir l’ensemble de leurs véhicules thermiques par des véhicules sans émission, notamment des autobus (AB) électriques (à batterie) pour l’horizon 2035. Le passage d’une flotte diesel à une flotte électrique nécessite un changement d’infrastructure conséquent. Les VMCV, souhaitent équiper leur dépôt de Clarens avec des bornes de recharge pour permettre à leurs futurs AB de recharger leurs batteries durant la journée et durant la nuit.
Veröffentlicht
12.09.2026
Offen für Angebote
12.09.2026
Frist
30.10.2026
SWW Moos, Überbrückungsmassnahmen, Elektroinstallationen SF 13-17, Schwemmwasser
ETH Zürich, Neugestaltung WPS (BKP 230.0 Elektroarbeiten)
KZO l Leuchtenersatz l BKP 232-02 Elektroanlagen
BKP 23 Elektroinstallationen, Zürich-Modular-Pavillons (ZMP)
"Umfahrung Cham–Hünenberg (UCH) BSA Los 001 - Elektrische Installationen Tunnel und OS"
Elektroinstallationen Hauptsitz AEW
Kapazitätsausbau Tor 101; Bauleistung Tiefbau
Ladeinfrastruktur und Lastmanagement für E-Lastwagen
Submission BKP 240 Heizung Anbau und Aufstockung AZB, Breitenbach
Montage Zählersystem (iMG), Migration Werksperrungen und Anbindung Wasserzähler
ETH Zürich, Empa, Eawag Strombeschaffung 2029 – 2031
2217.504 - Comune di Cevio - Sistemazione idraulica e riqualifica ambientale fiume Maggia, zona Visletto - Opere da impresario costruttore
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